帕萨特领驭 车主一时图便宜被劣质机油伤了“心”的事件，让我们把目光聚集到了一个词上：因小失大。其实 ，在使用汽车时，如果长期疏于维护，不仅车子本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。那么，在日常汽车的保养及维护中，还有哪些汽车养护不可“因小失大”？如果您想知道，请跟随专家的指引，排除这些养护汽车的雷区吧！
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轮胎：
旧货、翻新货慎用
反面教材：张师傅是有着17年驾龄的青岛出租车司机，多年从未出现过一起交通事故。然而不久前，其汽车在行驶时左前胎突然爆裂，差点酿成车祸。
张师傅算了算，爆裂的轮胎 ，居然买了不到一个月，而且爆裂的原因，既不是被异物刺穿，也没有超速超载。随后才发现，原来张师傅的轮胎是翻新胎，来源是郊区的一些小加工厂，其造出来的轮胎虽然光鲜好看，但胎面往往较薄，极其容易爆胎。
专家解析(青岛克林汽车护理专家经理马丰骏)：不到100元买来的破轮胎，稍加修补刻花就变成了身价400多元的新轮胎，这样的事情不是没有。可以这样说，这样的轮胎上路后，绝对是马路杀手。在一些轮胎加工点非法翻新、加工劣质轮胎，给司机行车安全埋下了定时炸弹。
养护提醒：消费者选购轮胎时一定要通过正规渠道。首先不能一味地省钱，去没有资质的路边店随意更换翻新胎。其次，目前在国内轿车轮胎翻新的并不多，所以碰到特别便宜的轿车轮胎要谨慎购买。
“现在翻新轮胎主要有两种，一种是用硫化机更改生产日期等参数，另外一种是通过技术加深花纹，不过这种翻新往往能够看出来，也是明码标价销售的。”马经理表示，有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，这里就必须注意，正规厂家生产的品牌轮胎，汽车轮胎上都有轮胎的型号、性能等，且胎面和胎侧没有区别，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见（如上图）。翻新胎胎体一般比较粗糙，轮胎侧面有结合痕迹。
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太阳膜：
仿造“名膜”不在少数
反面教材：车主冯永2008年年初买了一辆速腾，当然要为爱车做“防晒”。可在市场上一走，同一个品牌同一种型号的防爆膜，价格从三五百元一直到3000元不等。从价格上考虑，冯永对2000多元的美国进口膜很心动。“看上去非常不错。”于是，冯永去年7月份花了2100元给爱车贴了防爆膜，汽车美容店当时说质保期是6年。可今年5月份，冯永经过美容店时发现该店已经关门，更糟糕的是，他车子的贴膜已经出现浅色斑块，并且边缘翘起脱落。
专家解析(青岛油猴汽车快修店长孙辉)：现在有很多“高仿”的名膜价格很便宜，而且很多小店都可以买到，这些贴膜质量参差不齐，有些质量确实不错，有些就很劣质，有可能直接危害到司机和乘客的健康。
可以肯定的是，劣质膜的稳定性往往很差，在光和热的作用下很容易分解、老化，它的材质与粘合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会一定程度危害车主的健康。“尤其是在揭掉劣质膜的时候，往往都有种恶臭味，刺鼻的气味甚至能让人睁不开眼。”
养护提醒：那什么是优质贴膜？孙店长说，优质膜在夜间应该可以清晰看见6m以外的物品（如上图），而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。此外，优质膜的颜料是均匀溶和在薄膜中，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明。最后，当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
●汽油：
避免常去私人加油站
反面教材：好好行驶的汽车，突然车身发抖，深踩油门，发动机没有任何反应，最后甚至熄火了……半年前，家住浮山后的赵泽凯就遇到了这样的窝心事。“当时特别纳闷，刚买的赛拉图发生了这样的故障，重要的是这辆新车买来刚1个月，行驶里程还不到2000公里。”出问题后，赵先生直接将车送回4S店，最后检测结果出来了：供油系统由于汽油杂质过多导致供油功能失常。
“我经常开车在郊区跑，所以经常光顾路边私人加油站，本来想省钱，没想到汽油杂质这么多，把车毁了！”事后，赵先生觉得十分后悔。
专家解析(青岛油猴汽车快修店店长孙辉)：青岛路边的私人加油站并不少，在岛城郊区这样的加油站更多，它们的价格往往比市场油价便宜，足以吸引车主去加油。不能说其油品质量不好，但往往是每个批次的质量参差不齐 ，(如上图，左侧为品质好的汽油，右为劣质汽油)长期加注这样的燃油，就存在因小失大的可能。
养护提醒：每辆车都有个最低的燃油标号，这点车主们都很明白，杂质较多的汽油往往因为辛烷值低，并不能够适应高压缩比的发动机，其燃烧产生的爆震现象可能使发动机损毁。
此外，劣质汽油的杂质主要成分通常为硫，它对于铝合金缸体的发动机损害巨大，由于气缸的损害，发动机随之就会变得无力。含水的汽油也是劣质汽油的一种，当然通常来说，汽油中水成分不是不良商贩添加进去的，而是在运送过程中储油罐底逐渐形成的，在行驶过程中突然熄火或者抖动，通常都是因为这样的汽油所致。
●防冻液：
慎防廉价“化学水”
反面教材：文先生家中的标致307购置已有2年多，每当冬天降温前，为防止爱车因低温出现故障，文先生早早就会给轿车加防冻液。
“去年我在南昌路一个汽车护理店买了一壶防冻液，价格在20元左右。”文先生说，因为壶盖密封，购买时根本无法窥测防冻液的好坏。当他拿到汽车修理店里让工人帮忙加注时，才发现防冻液里含有不少沙子，汽修店的工作人员告知，这肯定是伪劣产品，不能使用。
“沙子如果不小心加到水箱里去，谁知道会造成多大损坏。”文先生说，当时也没有想到防冻液还有优劣之分，只是觉得便宜。
专家解析(青岛瑞合4S店售后主管张美岩)：现在，人们使用的防冻液一般是“乙二醇”型，冬季用于防冻。但是，很多价格相对低廉的劣质防冻液只是无机盐、甲醇、乙甘醇、色素掺水勾兑而成的“化学水”，极易造成汽车缸体等零部件被腐蚀、汽车管路堵塞等严重后果。
张主管说，“化学水”只有正品防冻液三成左右的价格，一旦被灌入轿车，造成汽车冷却循环系统和节温器冻结的几率，会提高十倍左右，所以加这种“化学水”还不如不加。
养护提醒：那么，车主朋友们该如何辨别防冻液的优劣呢？“如果光看外包装一般很难分辨，购买防冻液时，除了查看外包装上的厂名、生产日期、产品成分等项目信息外，最好能在现场打开包装瓶盖，倒出一些防冻液看一下。”张主管说，正牌防冻液液体透明（如上图），而且没有刺鼻的气味，而不合格的防冻液很浑浊，并且凑近闻会感到头晕、流泪。
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刹车片：
劣质钢渣带来隐患
反面教材：姜女士的老本田雅阁已经开了4年多了，最近刹车报警灯亮起，姜女士按例前往汽车快修店更换刹车片。“反正是一款老车了，那就换一副便宜的刹车片，共花了90元。”姜女士说，更换刹车片后，她就因生意前往烟台处理公务，没想到在烟青一级路上，刹车突然失灵，雅阁车撞在了路中央的石墩上。
“后来到维修店检查才发现，这是由于其中一块刹车片质量差引起的，因为有效的刹车片是安装在支架上的，没想到黏合不牢固，刹车过程中整个刹车片从钢板上脱落，造成两边制动力不均匀，车辆肯定控制不了。”姜女士解释说。
专家解析(青岛瑞合4S店售后主管张美岩)：张主管介绍，汽车刹车片由钢板和摩擦材料两部分组成：背面是钢板，起固定作用；摩擦材料由树脂、纤维和铁粉等几十种原料混合而成。一般在正规的流程中，刹车片厂会在生产过程中加入一些钢渣。但由于钢渣的成本较高，一些不良企业就会专门去寻找一些规模较大的刹车片厂在生产过程中废弃的边角余料作为原材料，而这种下脚料经过热压已经成型，掺进新原料后很难黏合在一起，容易出现黏接不牢等质量问题，造成刹车材料的脱落。”
养护提醒：张主管介绍，辨别刹车片好坏的方法很简单，“一般来说，不合格的刹车片可能只有英文字母，没有中文，另外，包装上面没有摩擦系数，产品标准，印刷不清晰。而正规产品的刹车片非摩擦面上有企业标志，并且刹车片表面质量均匀，喷涂均匀。此外，劣质刹车片有掉漆现象，刹车片沟槽深浅不一”（如上图）。
专题撰文/记者 贺鑫一
